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三明:出行共享 便捷跨区
[三明日报]         2024-12-24 11:16:00        字体显示:

  元旦、春节临近,共享出行方式热度提升。不同城区,共享出行方式有哪些异同,市民关注的共享文明热点有哪些新变化?记者在沙县城区进行了相关采访。

共享电车助力市民通勤

  出门办事步行距离有点远,坐公交车又要等很久,路旁随手扫码骑上共享电车即可出发,省时快捷;夜间跨区出行缺乏公共交通,打车费用又让人望而却步,打开手机app即可实现共享拼车,享受低价优质的出行服务。在不经意间,沙县区的大街小巷,共享出行方式成为新风尚,给人们的生活带来新变化。

  12月18日早高峰时段,沙县城区街头,蓝色、绿色、橘色……各种共享电单车或整齐地停在路边指定停车区域,或穿梭在城区的街道上。

  “为增强早高峰车辆的供给,我们在上午7时左右就会把车辆集中调度至需求量较大的停车点。”畅驴出行调度员陈万胜告诉记者。

  目前,沙县城区的共享单车主要有三个品牌,起步价均在2.5元至3元之间,其中一家将起步价时间范围定在15分钟以内,其余两家都定在了20分钟以内。

  家住金鼎城片区的刘女士在城区某企业工作,她家到公司3公里远,几天前家里的电动单车出现故障,这两天改为使用共享电单车通勤。“出了家门就能选一辆共享单车,十几分钟就能骑到单位,应急一下,比自己开车上班经济便利得多。”刘女士说。

  随着共享电单车使用范围的扩大,共享电单车在安全性和市容维护等方面的管理在不断加强。

  记者在采访中观察到,对于安全方面,现行的共享电单车均配备了加装安全锁的骑行头盔,在某出行app扫码借用一辆共享电单车,车辆就会自动解开安全锁扣并发出“佩戴头盔方可骑行”的语音提醒,只有用车人取下头盔后,车辆才会进行供电。在沙县区,记者发现为了杜绝“一车多人”的不文明骑行行为,多家车辆服务商对车辆座椅进行了改造,将座椅长度减小到仅能容纳一人坐的程度。

  对于市容维护方面,现行的共享单车均划定了指定的骑行与停车区域并在借用凯发k8凯发k8官网登录入口官网首页的地图中进行明显标识。一旦解锁车辆,小程序就会自动弹出“请在蓝色运营区内骑行,运营区外骑行车辆将断电”等信息提示。在停车时,一旦借车人不在指定的停车点正确停放,小程序还会自动弹出“请将车辆停放在停车点”并终止锁车动作,以引导借车人将车辆正确停放后才能落锁。线下服务中,车辆调度员会以每天至少10次的频率巡查街道,一有发现将立即把车辆挪至指定停车点。

  “沙县城区目前运营商共投放了1900辆电单车,我们会不定时到运营点抽查系统终端,确保没有未经审批或者超出审批数量的车辆投放至城区。”沙县区城市管理综合执法大队市容中队有关负责人陆盛伟说。

  有效的管理提升了共享出行的文明水平。在刚结束的“12·8”小吃节期间,沙县区政府相关部门明确,在12月4日起至12月16日取消涉及管制区域的停车点,改为固定地点停车。小吃节期间沙县城区交通秩序正常有序。

顺风往返  跨区出行更快捷

  三元、沙县两地同城化进程不断推进,两地市民的同城化出行需求也在增加。每到早晚高峰时段,有许多车主和乘客两地奔赴。

  家住三元区的林先生在沙县区工作,8年前,点对点之间近30公里的路程让他选择购买一辆燃油汽车自驾通勤。这部汽车每公里油耗0.5元,一天往返下来要耗掉近30元的燃油,为了节省通勤费用,今年他注册成为某平台的顺风车主,通过共享出行方式省下一些费用。

  “成为共享出行车主之后还是不错的,一天来回我的出行费用就能降到10元以下,通勤起来就没什么压力了。”林先生说。

  为了吸引更多像林先生这样的新车主加入,平台还推出了新车主奖励,新车主只要在规定时间内完成1次订单距离大于等于5公里的行程即可获得30元奖励金额。这一营销策略成功吸引了更多车主加入跨区共享出行行列。

  家住沙县区的李女士是个不折不扣的美食爱好者,每到周末或有时下班,她常和朋友们约着去三元区各种餐饮店打卡。从前她都坐市内公交车往返,价格虽然便宜但是没法点对点,常常下车后还要走好几百米才能到聚餐地点,有时聚餐太晚公交车停运,只能花费近70元打车回到沙县。

  一次打车时无意间的勾选,让李女士发现了新大陆,从此她成了拼车和顺风车的忠实用户。“现在我一般都提前在平台发单等待车主邀请,像上次我从万达回来打的顺风车才花了29元,还砍价了近4元,比起打车划算了好多。”李女士展示着她的订单截图说。

  共享出行方式的文明服务也在提升。在行程过程中,顺风车平台采取了全程录音录像,司乘人员填写紧急联系人、乘客酒后报备等方式来保障行车安全,重点关注异常停留、路线偏移等情况。针对司机进行人脸识别、车辆识别等多重流程保障人、车与平台报备情况一致。

  针对行程过程中可能发生的意外,服务商为司乘人员随单附送了驾乘人员意外险等。不过需要注意的是,如果不通过平台选择搭乘顺风车,通过私家车主私下进行拼车,该顺风车大概率会被认定为非法营运,这一情况下商业险可能不予赔付。

  交通共享文明与人们的日常生活息息相关。记者观察到,在共享模式更多开启的当下,完善更多的细节,拓展和谐友善的共享空间,无疑是共享出行文明建设的有益之举。

  来源:三明日报(沙县记者站  薛辰怡

 
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